数控液压没压力怎么回事？

一、数控液压没压力怎么回事？

回答如下：数控液压没压力可能有以下几个原因：

1. 液压油不足或质量不好：液压系统中的油量不足或者油的质量不好会导致液压系统无法形成足够的压力。

2. 液压泵故障：液压泵出现故障（如泵轴断裂、轴承损坏、密封件失效等）会导致液压系统无法形成足够的压力。

3. 液压阀故障：液压阀出现故障（如卡死、密封件失效等）会导致液压系统无法形成足够的压力。

4. 液压管路泄漏：液压管路出现泄漏（如管路接口松动、密封件失效等）会导致液压系统无法形成足够的压力。

5. 液压缸故障：液压缸出现故障（如密封件失效、活塞卡死等）会导致液压系统无法形成足够的压力。

解决方法：需要根据具体情况进行检查和维修，如检查液压油量和质量，检查液压泵、阀和管路是否有故障，检查液压缸是否正常工作等。如果自己无法解决问题，建议请专业人员进行维修。

二、冬天液压杆没压力怎么回事？

因为天冷会使液压工作不顺畅。

液压撑杆,利用液压的原理,天冷状态下液压不会那么顺畅,电机也表现迟钝,车窗升降都比常温要缓慢,这个是正常的。若是在夏天也出现这种状况,那就是液压杆出现问题了,需要购买液压杆进行更换或者去4S店或汽车维修店进行更换即可。

三、液压机没压力怎么回事？

一、油泵吸入单向阀故障关闭，无法打开；

二、液压控制调节阀或控制电路故障；

三、吸入管破裂或漏气；

四、液压油量不足或过少；

五、液压泵本身故障。

如果是齿轮泵主要是泄露问题，途径有三：

1、齿轮与前后盖端面处，这个地方容易磨损，泄露占80%

2、齿顶和泵的壳体处，随着工作时间的增长高压区向低压区泄露

3、齿轮泵是靠啮合线配流的，此处密封不好也会产生泄露

总之，齿轮泵没有工作压力除外部原因（邮箱缺油、滤油器堵塞、吸油管破裂）外，主要是内漏造成。

四、液压站没压力怎么回事？

溢流阀

 损坏了。其实这和刚刚液压油在经过溢流阀是全部又都溢回到邮箱的原因是一样的，要么维修要么更换。

油箱中的液压油的面过低。按照液压系统的正规的使用要求，放油时将油加到油箱油位计的指定高度。

液压油泵，如定量叶片泵、变量叶片泵、变量柱塞泵、内齿轮泵和外齿轮泵，以及油缸

 或马达损坏，内泄大。

集成通道块设计有问题。这个完全就是液压系统设计工作者的水平能力的问题了，好的液压系统设计工程师是不会出现这样的问题的。

五、液压泵没压力怎么回事？

可能是以下几个原因导致液压泵没有压力。首先可能是泵进口处的泵滤网被堵塞了，导致不能正常吸取液体。其次，可能是泵的进口处出现了空气堵塞，导致液体无法正常吸取。另外，液压泵内部的密封件磨损、泄漏等问题也可能导致压力下降。一般来说，检查并清理泵滤网、排除进口处空气、更换密封件等方法可以修复液压泵没有压力的问题。

六、液压机压力表没压力怎么回事？

1、液压缸使用的时间久了，有可能泄漏，也有可能串腔。

2、调压阀是调整液压机压力范围的，如果它出现了故障，也会造成降压。

3、液压机的泄压阀如果坏了，一定会出现压力下降。

4、进油阀泄漏，造成上腔油液回流。

5、液压机单向阀磨损，反向泄漏压力下降。

液压机出现无压力现象怎么办？

1、应首先检查油位；如果油位低于刻度，应补油；如果油位正常，应检查进出油管有元泄漏，如有泄漏，应排除。

2、如果进出口管道密封良好，应检查进出口压力阀的工作情况。如果进出口压力阀不能关闭，应拆卸，检查上部零件是否有裂纹或损坏，油路和油孔是否畅通，拉簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。

3、如果压力阀正常，压力机应拆下油管或过滤器进行检查。如果油管畅通，应检查液压泵，更换液压泵。如果液压油发泡，应检查油管的装置情况。如果油管的油位低于油池的油位，应重新检查油管的安装情况。

4、液压机主要由弓形机架、冲压滑块作业台、四导柱、上主缸、比例液压系统、伺服电气系统、压力传感器、配管等部分构成。

七、叉车液压油泵压力不足？

压力原因及排除方法如下：

 1） 液压泵处故障造成无流量输出或输出流量不足， 导致供油压力过低。

 ① 发动机 （或电动机） 转速过低， 功率不足， 此时应检修发动机， 保证供给液压泵足 够的转速和功率。 ② 吸油管径太小、 密封不好， 使液压泵吸入空气， 此时应检修故障部件， 予以更换或 修理。 ③ 液压油滤清器被杂质污物堵塞， 因流量不足而使液压泵吸油阻力大， 从而造成输出 流量不足， 供油压力过低， 此时应清洗滤清器， 必要时更换。 ④ 液压泵本身使用时间过长， 内部磨损严重导致内泄漏量过大， 容积效率低， 此时应 更换液压泵内磨损部件， 必要时更换整个液压泵。

 2） 溢流阀门处故障。 ① 溢流阀芯卡死在卸荷位置， 使液压泵输出的油液经阀内流回储液罐。 ② 阀的阻尼孔堵塞或调压弹簧折断而造成液压泵供油压力过低， 此时均应维修溢流阀。

 3） 换向阀芯与阀体内孔配合间隙过大， 导致密封失灵， 压力油流到回油处， 从而使供 油压力过低。 此时应重新更换阀芯或修复阀芯， 并研配阀体内孔， 保证合理的装配间隙。

 4） 系统各处存在油液内漏、 外漏， 此时应查明泄漏部位， 予以修复。

八、液压钳没压力维修？

检测油量够不够，不够加油。

2.检查液压油有无污染及混有杂质，当油液中混有杂质时，往往在进油时造成油缸内钢珠与弧口密封不严，达不到需求压力。解决办法，换油，清洗油缸。

3.如清洗换油后还不够压力，可以调节高压压力阀，有时高压阀会松动，使液压钳高压未到要求时即开始泄压。

4.如调压阀也调不到需求压力时，需考虑油缸内钢珠磨损，弹簧无力或折断，压油活塞磨损，密封件失效，及油缸磨损等。此时需更换相关配件或研磨修复等

九、液压油泵冲孔压力不够是怎么回事?

1、材料问题，可能性很小：自己判断

2、有严重渗漏油问题：顺着油路排查

3、溢流阀问题：调节阀门看是不是管用，如果调了老半天没什么变化，很有可能卡阀了，需要拆卸、煤油清洗

4、油路堵塞：油污染，或者走进去异物

5、液压油量不足

6、长时间、高温下运行，导致液压油温升超标，油液变质

7、夏天到了，是否用的还是冬季用油，如果是，更换夏季用油，换下来的油桶装储存，冬季再用

8、泵或电机的问题，这个问题出现的几率不大，如果是的话一般运行时会伴有异响，很容易分辨。

等等

总之，液压系统每出现一个问题，可能性有多种，如果实在搞不懂，找个内行，一看便知。这东西没什么神秘，会者不难，见得多了就都懂了。

遇见问题先看、听，判断不出来再拆件、清洗、排查。

此外，如果找不是很熟悉的人维修，不要轻易答应换件。阀组出问题大多都是堵塞，电控阀有些是电接点损管，接电插头拔下来换一个就好了。阀组堵塞的话，拆开，用煤油或者机油洗一下就好了，没几个钱。

十、液压手动叉车升不起压力是怎么回事？

手动液压搬运车压不起怎么维修啊?不知道是怎么回事？

这个有很多原因的：有可能是没油、油路（阀体）堵塞导致回油、密封件破损导致回油等等，建议请专业的维修人员检查修复。可以咨询上海邦姆公司的技术人员，他们专业搬运车的生产商，服务不错。

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