一、叉车预热继电器一直响?
第一种可能是,电源线路电压过低造成磁铁吸不实而响,第二种可能是,继电器铁芯上边的导磁环断裂,造成继电器吸不实而响,第三种可能是,继电器内掉进杂物等,造成继电器吸不实而响。有这种异响报警应该引起重视,避免造成不必要的损失,
二、叉车启动继电器有反应打不着火?
一、叉车电瓶有电,但是打不着火,锁匙打火时启动马达没有反应。
维修方法:检查启动机是否有故障,线路或电瓶接住接触不良,有无过电不够的现象。检查保险片是否正常,检查锁匙开关是否良好?如果前面几点是正常的,则测量检查电瓶电量是否有没有高于12.5V。如果电瓶老化了的话更换新件即可。
二、叉车有电有油或有气但仍然打不着火。
维修方法:首先是打开发动机罩,拔出分电器中央高压线,在距离气缸体有6、7毫米的地方,接通点火开关,再打火让曲轴转动,查看高压线产生电火花的情况。然后再拆全部火花塞出来检查是否损坏。如果是柴油车的话侧检查高压油泵是否喷油正常,喷油嘴是否雾化正常。
三、要是没有火花出现,则检查线路的原因,就是低压电路有短路、断路或点火线圈、中央高压线有故障。可交替地断开、闭合触点,观察万用表指针或数字读数是否正常。若电流表指示放电3~5A,并间歇摆动,则表明低压电路良好,故障发生在高压电路;若电流表指针不摆动,则表明低压电路有断路;若电流表大电流放电,表示低压电路中有搭铁故障。如果是柴油车的话则检查高压柴油泵的电磁阀是否正常工作,是否有正常电压过来到电磁阀中,如果没有的话,检查线路和保险。
四、要是火花过强,产生蓝白色的火花,则表示低压电路和点火线圈良好,故障在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头,摇转曲轴对机体试火,如无火应检查分火头、分电器盖及高压分线是否漏电,有火花时需检查点火正时和火花塞的工作情况。
五、叉车启动发动机时,发动机有转动但是打不着。维修方法:首先检查油路和电路都是否正常,检查方法如上,如果正常的话哪就是活塞里面的压缩比过小,或者是汽油和空气混合雾化不好,或者是化油器有问题,柴油车的可能是喷油嘴雾化不好,则检查预热塞先来预热后再启动。
六、叉车发动机有转动,但是转动不均匀的话,则是启动马达有磨损拖底的情况了,更换新的启动马达后既可解决问题。
七、蓄电池无电。维修方法:查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶,或者用其它车辆电池连线打火。发动机能起动后,则再检查发电机的发电量是否正常,发电机的磁场是否足够。怠速和加大油门测量发电量是否有在正常的数值内变化。
八、机油供油系统供应不上油压力过低。维修方法:查看叉车油尺或油表是否有足够的油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火,及时补充即可,补充需注意油的品质,尽量选择质量好的。若是煤气车的话看气路是否畅通。
九、还有的车加装有座椅开关的,如果司机不坐在叉车的座椅上面是打不着车的。这样的装置是防止没有人在驾驶位置上面,可能有时会导致叉车不小心伤人的事故出现。
十、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在中间的空挡上,如果放在前进或者后退挡上就会打不着火。开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到启动开关点火,正常扭锁匙开关的话最好是在5-6秒以内,最多不要超过10秒,如果时间过长的话则先停下来休息一下然后再第二次启动。
三、预热继电器原理?
预热继电器定义与原理:
预热继电器是用于电动机或其它电气设备、电气线路的过载保护的保护电器。
电动机在实际运行中,如拖动生产机械进行工作过程中,若机械出现不正常的情况或电路异常使电动机遇到过载,则电动机转速下降、绕组中的电流将增大,使电动机的绕组温度升高。若过载电流不大且过载的时间较短,电动机绕组不超过允许温升,这种过载是允许的。但若过载时间长,过载电流大,电动机绕组的温升就会超过允许值,使电动机绕组老化,缩短电动机的使用寿命,严重时甚至会使电动机绕组烧毁。所以,这种过载是电动机不能承受的。热继电器就是利用电流的热效应原理,在出现电动机不能承受的过载时切断电动机电路,为电动机提供过载保护的保护电器。
使用热继电器对电动机进行过载保护时,将热元件与电动机的定子绕组串联,将热继电器的常闭触头串联在交流接触器的电磁线圈的控制电路中,并调节整定电流调节旋钮,使人字形拨杆与推杆相距一适当距离。当电动机正常工作时,通过热元件的电流即为电动机的额定电流,热元件发热,双金属片受热后弯曲,使推杆刚好与人字形拨杆接触,而又不能推动人字形拨杆。常闭触头处于闭合状态,交流接触器保持吸合,电动机正常运行。
若电动机出现过载情况,绕组中电流增大,通过热继电器元件中的电流增大使双金属片温度升得更高,弯曲程度加大,推动人字形拨杆,人字形拨杆推动常闭触头,使触头断开而断开交流接触器线圈电路,使接触器释放、切断电动机的电源,电动机停车而得到保护。
四、三吨叉车有喇叭继电器吗?
有。
电气元件包括起动机、交流发电机总成、起动继电器、电磁开关、电喇叭、火花塞、分电器总成、分电器盖、分电器线、化油器、点火开关、大灯开关、转向灯开关、倒车开关、刹车开关、延时开关、变速箱控制阀、高压油泵电磁阀、水温感应塞、油温感应塞、油量传感器、仪表板总成、电子闪光灯、预热定时器、大灯、电热塞、转向灯、后尾灯等部件和灯泡。
五、叉车启动继电器怎么测量好坏?
叉车启动继电器的好坏可以通过以下步骤来测量:
1. 使用万用表进行电阻测量:可以用万用表的短路针接触继电器的端子,然后用正负钳夹住继电器的线圈,如果测出的电阻值接近规定值,说明继电器线圈正常工作;否则,线圈可能损坏。
2. 使用隔离开关确认指示灯是否亮起:使用隔离开关断开继电器的触点,然后确定指示灯是否亮起。如果亮起,说明指示灯的电路未受干扰,但继电器的触点可能无法闭合;如果不亮起,说明指示灯的电路受到干扰,但继电器的触点可能闭合,也可能无法闭合。
3. 测量继电器触点的电阻值:将万用表的短路针接触继电器的触点,然后使用正负钳夹住继电器的线圈,如果万用表显示的电阻值为0,说明继电器的触点正常闭合;如果显示电阻值无限大,则说明继电器的触点无法闭合。
以上是叉车启动继电器测量方法,但在操作时要注意安全,确保断电后再进行测量。同时在实际维修过程中,应该结合具体情况进行综合判断并采取相应的措施。
六、电动叉车继电器怎么测量好坏?
电动叉车继电器的好坏可以通过以下步骤进行测量:1. 外观检查:观察继电器的外观,查看是否有损坏或异常情况,例如引脚是否松动、外壳是否变形等。2. 线圈检测:使用万用表测量继电器的线圈电阻,正常情况下应有一定的电阻值,如果电阻值为零或无穷大,则说明线圈存在短路或断路故障。3. 触点检测:观察继电器的触点是否接触良好,使用万用表测量触点的接触电阻,正常情况下触点的接触电阻应较小且稳定。如果触点的接触电阻不稳定或过大,则说明触点存在故障。4. 动作测试:将继电器连接到电源和负载之间,观察继电器是否能够正常动作,例如吸合和释放是否正常。如果继电器不能正常动作,则可能是由于机械故障或其他故障导致的。5. 电气性能测试:使用专门的电气性能测试仪器对继电器进行测试,例如绝缘电阻、耐压试验、接触电阻等测试。这些测试可以进一步确认继电器的性能和质量。总之,通过以上步骤可以对电动叉车继电器的好坏进行测量和判断。如果以上方法无法确定继电器的故障原因,建议联系专业技术人员进行进一步的检查和维修。
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