电动叉车编码器坏了怎么应急处理？

一、电动叉车编码器坏了怎么应急处理？

可能是编码器连接电缆故障导致的。

解决方法：

1、首先从外部环境开始检查，要知道编码器是精密仪器，内部连接基本上是不会出现问题的，多数情况下为编码器电缆短路、短路或接触不良，这时只需更换电缆或接头。

2、检查一下是否是由于电缆固定不紧，造成松动引起开焊或断路，如果是这种情况，则需要卡紧电缆。

二、合力电动叉车3TGC2维修及故障处理？

合力手拉电动叉车维修及故障处理方法：

　1、电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮。

　　维修方法：检查叉车充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将叉车充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内部的保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障。如机内保险丝已断，一定不能更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），着重检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如发现有损坏，可选择同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通上电。　　2、发热量大、且伴有异常响声。

　维修方法：故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。

　3、工作时有异常响声，充不进电。

　维修方法：检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决此故障。

三、合力电动搬运车驱动电机怎么测量？

合力电动搬运车驱动电机的测量通常涉及以下几个步骤：

首先，需要断开车辆低压供电，拆卸高压回路维护开关，然后使用绝缘测试仪表施加直流电压，持续1分钟，接着测量驱动电机系统高压回路维护开关端与车辆壳体之间的绝缘阻值，绝缘电阻值应大于100Q/V)。

此外，还需要检测设备与电动汽车建立通信，暂时中止车辆电池管理系统绝缘监测模块功能，通过检测设备进行绝缘测试，电机系统与车壳绝缘电阻应大于100Q/V)。最后，恢复电池管理系统绝缘监测模块功能)。

四、合力电动叉车主接触器怎样知好坏？

一般来说，拿到一台新的接触器时，首先要检查是否有机械损伤，例如灭弧罩（假如有的话）是否有碎裂或器片脱落，其他结构件是否有碎裂等等，以防患于未然。其次，要检查线圈电压是否与控制电源的电压相符。然后检查，接触器在85%额定电压（或其他规定值）时能否正常动作，会不会在任何中间位置上卡住，同时最好是在线圈发热到稳定值的情况下校验。最后检查一下，它在失压或电网电压过低时能不能释放。

（2）投入运行以后，应经常检查接触器各部分有无尘垢，特别是铁芯极面处。

（3）对于线圈和触头的温升，应定期加以检查，如发现温升过高，就要及时查明原因，进行适当处理（包括更换新的或调整触头弹簧）。

（4）对于转轴的动作，也应加以注意，如发现它转动得不大灵活，就应加一点润滑油。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%