液压系统压力跟液压缸的工作压力区别？

一、液压系统压力跟液压缸的工作压力区别？

系统压力取决于负载压力，如果液压缸安装在主油路上，那么液压缸的工作压力和管路的压力损失之和等于系统压力，如果油缸不在主油路上，那么如果经过减压阀油缸的压力一般小于系统压力，如果经过增压阀，那么应该压力还是系统压力，只是改变了受力面积！

二、叉车的液压系统工作原理？

  压站又称液压泵站，是系统的液压装置，它按驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。  

部件功能：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。  

油 箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。 

液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。  

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三、液压叉车驱动系统的特点？

独特的双层密封设计,可靠耐用

　　•快速起升,两个压程货叉就能接触到托盘底部，与标准型相比可以节省您半的时间

　　•人体工学设计的塑胶手柄，舒适省力

　　•采用宝钢优质 4mm钢板 无断点焊接强度可靠

　　•整体式铸造油缸，油缸下降速度不受载重的影响

　　•采用进口密封圈，活塞杆镀铬

　　•内部溢流阀 提供过载保护，有效降低维修费用

　　•旋转轴连接处 采用高品质向心滚子轴承，灵活不抖动

　　•一体式铸造轮架,并装有前后导向轮,保护配装轮免受撞击延长轮子寿命

　　•锥形弧状货叉设计,快速方便进出托盘

　　•运动部位装有耐磨导向环,吸收偏载延长使用寿命

　　•手柄拨叉部装有橡胶垫,大大延长使用寿命

　　·“C”结构的货叉可支撑重载，非常坚固。

参数

CBY.AC 1.5

CBY.AC 2.0

CBY.AC 2.5

CBY.AC 3.0

起重量(Kg)

1500

2000

2500

3000

低放高度H1(mm)

85/75/65

起升高度H2(mm)

195/185/175

货叉长度L1(mm)

1000

1100/1150

1150/1220

1220

车宽B(mm)

520/550

550

550/685

685

后轮直径A(mm)

Φ180/Φ160

前轮直径C(mm)

Φ80/Φ70/Φ60

自重(Kg)

73--92

20尺货柜可容量（台）

180

180

180/144

144

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提问

四、叉车液压系统都有什么？

泵——把油抽出来供给其他液压元件的多路阀——把泵送过来的油传给门架系统、倾斜油缸、转向系统的转向器——把多路阀送来的油分配给转向机构起升缸——顶起门架的，油从多路阀来转向缸（又叫横置缸）——油从转向器来，控制后轮转向的属具设备——油从多路阀来，控制特殊的操作，比如侧移、旋转、倾翻

五、液压系统的工作压力取决于什么？

　　液压系统的压力是由于负载对液压油的挤压作用而产生的，所以液压系统的压力大小取决于负载的大小。

　　一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅抄助装置、液体介质。液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。

　　液压系统的组成及各部分的作用

　　液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。

　　1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。

　　2、执行知部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种液压缸、液压马达。

　　3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、流量控制阀。

　　4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头道、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

　　液压系统的主要功能

　　液压系统的主要功能是提供机械刹车系统压力；提供变浆系统驱动力或叶片叶尖压力和提供偏航刹车卡钳压力。

六、电动叉车液压系统的标准？

叉车液压系统的安全要求

1. 液压系统管路接头牢靠、无渗漏，与其它机件不磨碰，橡胶软管不得有老化、变质现象。

2. 液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现爬行、停滞和明显的冲动现象。

3. 多路换向阀壳体无裂纹、渗漏；工作性能应良好可靠；安全阀动作灵敏，在超载25%时应能全开，调整螺栓的螺帽应齐全坚固。操作手柄定位准确、可靠，不得因震动而变位。

4. 载荷曲线、液压系统铭牌应齐全清晰

七、叉车的液压系统到处都漏油？

液压缸漏油原因：

1.内漏1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封；2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化；3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；

2.外漏1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的）2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成（多是为了节约成本）

八、5 液压系统的工作压力是18-21MPA？

压力的选择要根据载荷大小和设备类型而定。还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷一定的情况下，工作压力低，势必要加大执行元件的结构尺寸，对某些设备来说，尺寸要受到限制，从材料消耗角度看也不经济；反之，压力选得过大，对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高，必然要提高设备成本。一般来说，对于固定的尺寸不太受限的设备，压力可以选低一些，行走机械重载设备压力要选得高一些。如按载荷选择工作压力如下：载荷<5kN，工作压力<0.8~1MPa；载荷5~10kN，工作压力1.5~2MPa；载荷10~20kN，工作压力2.5~3MPa；载荷20~30kN，工作压力3~4MPa；载荷30~50kN，工作压力4~5MPa；载荷>50kN，工作压力>=5MPa；如各种机械常用的系统工作压力如下：磨床0.8~2MPa组合机床3~5MPa龙门刨床2~8MPa拉床8~10MPa农业机械、小型工程机械、建筑机械、液压凿岩机10~18MPa液压机、大中型挖掘机、重型机械、起重运输机械20~32MPa

九、叉车转向沉重，其他液压系统正常？

看有没方向机油，球头打点黄油，如不行就是轴承有问题，去修车那修好啦

十、叉车液压系统高压软管使用年限？

叉车用液压油一般为46#抗磨液压油，用质量好点的油的话一般一年更换一次就可以了。

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