液压油清洁度等级？

一、液压油清洁度等级？

液压油清洁度等级标准有几个，我知道“GYKLD-B油液清洁度检测仪”内置六种测试标准，分别是：

1.NAS1638

2.ISO4406

3.GJB420A

4.GJB420B

5.SAE749D

6.SAE4059E。

二、“液压油清洁度等级”使用哪种设备进行检测？

液压油出厂是都有张检测证书，其中一项标注了液压油清洁度等级，一般是NAS1638标准的8级或者9级，他们使用的检测设备是“GYKLD-B 油液污染度检测仪”，中石油、中石化这些企业都是用这款设备进行检测，它采用德国进口传感器，稳定性和重复性都比较好，内置6种测试标准，7寸彩色液晶屏带触摸功能，性价比较高。

三、叉车用几号液压油？

46－68号

叉车液压油在温带地区用46号液压油，在亚热带地区用68号液压油。

液压系统视外界环境温度使用L-HM46或L-HM68号液压油，传动系统如果是自动变速箱的话使用液力传动油，叉车的使用说明书里全有。

四、叉车用什么液压油？

叉车液压油在温带地区用46号液压油，在亚热带地区用68号液压油。液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求

五、工件表面清洁度等级？

也即清洁度，代表性国际标准有两种:一种是美国85年制订“SSPC-”;第二种是瑞典76年制订的“Sa-”，它分为四个等级分别为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，为国际惯常通用标准，

Sa1级--相当于美国SSPC-SP7级。采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法，这是四种清洁度中度最低的一级，对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。Sa1级处理的技术标准:工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。Sa1级也叫做手工刷除清理级。(或清扫级)

Sa2级--相当于美国SSPC-SP6级。采用喷砂清理方法，这是喷砂处理中最低的一级，即一般的要求，但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准:工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质(疵点除外)，但疵点限定为不超过每平方米表面的33%，可包括轻微阴影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。如果工件原表面有凹痕，则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。Sa2级也叫商品清理级(或工业级)。

Sa2.5级--是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。Sa2.5级也叫近白清理级(近白级或出白级)。Sa2.5级处理的技术标准:同Sa2要求前半部一样，但疵点限定为不超过每平方米表面的5%，可包括轻微暗影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。

Sa3级--相当于美国SSPC-SP5级，是工业上的最高处理级别，也叫做白色清理级(或白色级)。

六、油液清洁度等级对照？

17/15/13是污染度等级代码，类似的表达方法还有NAS 等级,前者要准确,后者用得较多,第一个代码表示大于4um(c)颗粒等级第二个代码表示大于6um(c)颗粒等级第三个代码表示大于14um(c)颗粒等级正好与老标准2um,5um,15um对应.，用ACFTD 校准＞2μm 的数量，相当于用ISOMTD 校准＞4μm（C）的数量；

例：代码17，表示该油大于4um(c)颗粒数范围在640-1300之间（1ml中的颗粒数），代码15，表示该油大于6um(c)颗粒数范围在160-320之间代码13，表示该油大于14um(c)颗粒数范围在40-80之间(从网上下载污染度等级代码表)具体的数量多少还得通过仪器检测方可知道.其上对应的NAS 等级基本上在NAS 6级左右,但不是绝对的,液压油最好控制在8级以下.新油的等级基本上在NAS 8-10级,所以说系统加入新油时一定要通过过滤泵方可加入,但大多企业都做不到.

七、车间清洁度等级划分？

车间洁净度常用五个级别。

我们常说的洁净车间级别5个等级为4-8级（对照ISO Class4-Class8级）即：十级、百级、千级、万级、十万级，这五个级别是目前应用最为广泛的洁净度级别。

八、滤芯清洁度等级标准？

1、第一级PP（聚丙烯）纤维滤芯，精度5微米：去除原水中的泥沙、悬浮物、胶体、铁锈、微粒。高孔率的介质允许大流量通过，纳污能力高，压降低。

2、第二级颗粒活性碳滤芯：去除水中异味、余氯、三氯甲烷，同时对普通的有机物和二溴乙烷，三氯乙烯和三氯甲烷的去除率相当高。被处理之水流经整个碳床，可确保最大的吸附率。

3、第三级PP纤维滤芯1微米：长寿命的压缩活性碳棒和高纳污能力的网布构造，使滤芯具有双重过滤性能。去除水中之异色，异味、余氯、三氯甲烷、水中极细微的泥沙、悬浮物、胶体。

4、第四级逆渗透（RO）组件：应用逆渗透原理滤除水中之小分子物质、细菌、病毒、热源、农药污染物、化学药剂、重金属、盐份等，去除影响人体健康的有害物质，制备高质量的洁净饮用水。

5、第五级后置活性碳滤器（椰壳）：深层次吸附异味，使产水口感更甘醇。

九、叉车用什么粘度液压油？

HM 46#抗磨液压油。

抗磨液压油是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

可广泛用于工业、航运和移动式的液压及传动系统中，也适用于普通负载的齿轮传动装置、轴承及其他工业机械的润滑可用于高压柱塞泵系统。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

质量要求

1、合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

2、良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

3、优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

4、良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

5、良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

6、良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀 。

十、叉车液压油用换吗？

叉车液压油是叉车准确控制的核心材料之一，适时更换液压油对于保障叉车正常工作至关重要。随着使用时间的增长，液压油中的添加剂和劣化物质会不断增加，导致液压油的性能下降，对设备的损害和隐患也会出现。

因此，建议在规定的时间内更换液压油，以保障叉车的正常工作，避免损坏设备及增加所需的修理费用。

同时，更换液压油应及时清洗油路、更换油泵及油滤器等零部件，以确保新液压油完全替换旧油，并降低设备维修的成本及概率。

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