怎样给蓄电池放电？

一、怎样给蓄电池放电？

阀控式蓄电池俗称“免维护蓄电池”被广泛应用于备用电源系统中，“免维护”仅指无需加水、加酸、换液，而日常的检测和维护工作仍是不可缺少的。因蓄电池在运行中欠充、过充、过放、环境温度过高等都会使蓄电池的性能劣化，所以只有对其进行核对性放电才能客观、准确地测出蓄电池的真实容量，才能保证直流电源系统运行的可靠性。BSB-213蓄电池放电仪采用最新的无线通讯技术，通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测，监控每节电池的放电过程。本装置采用PTC陶瓷电阻作为放电负载，完全避免了红热现象，使整个放电过程更安全。

1放电前，应提前对电池组做均充，以使电池组达到满充电状态，一般以2．35V／单体充电12小时，静置12-24h。

2记录电池组浮充总电压、单体浮充电压、负载电流、环境温度以及整流器(或开关电源)的其它设置参数，同时检查所有的螺钉是否处于拧紧状态。

3结合基站／交换局的实际情况，断开电池组和开关电源之间的连接，确认假负载处于空载状态后，把假负载正确连接到电池组正负极上，15分钟后记录电池的开路电压。

4根据情况需要，确定电池组的放电倍率，一般以3小时率或10小时率放电(3小时率放电电流为0．25C10，10小时率放电电流为0．10C10)，在假负载上选择相匹配的负载档，对电池组进行放电。

5在放电过程中，考虑到假负载上的电流表显示准确度不够，需用钳形电流表对放电电流进行检测，根据钳形表的实际显示，对假负载进行调整，使电池组放电电流到要求的放电电流，等放电5分钟左右，开始记录电池组的总电压、单体电压、放电电流、环境温度以及连接条的温度等。

6若是选择10小时率放电，应每1小时(3小时率放电，则每30分钟)测量一次电池的放电总压、单体电压、放电电流等：在放电的后期应提高测量的频率，10小时率是在9小时后每30分钟测量一次；3小时率是在2小时后每15分钟测量一次。放电过程中，同时应重点监控环境温度、电池单体和连接条的温度，有没有出现异常情况，同时电池组中放电电压最低的单体电池。

7对于新安装的电池组，放电结束条件是电池组放出容量达到额定容量要求或电池组中有一个单体达到1．80V，而对于已经在线使用的电池组是以总压达到43．2V(48V电池系统)为放电结束。

8对于放电过程中的情况，如在到放电终止时，电池组放出的容量经核算没有达到所规定的额定容量，电池组的出厂容量可能存在问题，应及时联系相关厂家前来处理。

9放电结束，先让假负载空载，接着再断开电池组与假负载的连接，把电池与开关电源连接上，此时应注意已经放过电的电池组与整流器之间的压差较大，连接时可能会出打火现象，最好是先调低开关电源的浮充电压值，使开关电源的浮充电压值尽量接近电池组的开路电压，以减小火花。

10若放电情况正常可观察和记录充电开始的情况，若放电情况不正常，应监测电池组的充电情况，确保电池的正常充电。

二、如何预防蓄电池自行放电？

蓄电池在存放过程中，会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，存放一个月的时间，电池的电量大约损失一半。

电池自行放电原因

1.蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。

2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。

3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。

4.蓄电池极板本身质量不行，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。

5.蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

预防措施

1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。

2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。

3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。

4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。

5.隔板、极板损坏时应及时修复或更换。

6.更换电解液时，一定要将蓄电池内的残液清除干净。

三、怎样对蓄电池进行放电？

放电就是给负载供电，常用的有：假负载，线绕大功率电阻，大功率电炉，电暖器（不是电磁炉，我常用烧水壶做假负载），一定长度和阻值的0.2以上的铜芯线，漆包线，直流电机（电瓶车）放电负载接电瓶，多个假负载调整放电电流为电瓶容量的1/5或者1/10,比如20ah电瓶车电瓶，放电电流4a或者2a，电压表检测电压，12v电压放电电压到10.5v，就不得放电了，计算时间，可以算出电瓶容量。

四、手动叉车怎样叉卡板？

手动叉车可以通过以下步骤叉卡板。首先，将手动叉车驶入卡板旁边，使叉子与卡板平行。然后，调整手动叉车的位置，确保叉子可以插进卡板下方。接着，将手动叉车的叉子插进卡板下方，将卡板抬起至合适高度后，缓慢地将卡板移动到目标位置。最后，将手动叉车的叉子从卡板下方取出即可。手动叉车叉卡板的方法并不难，但需要注意操作时的安全问题，避免叉车倾倒或造成其他安全隐患。

五、放电时蓄电池内阻怎样变化？

放电时，蓄电池温度升高，其内阻随温度的升高而变大

六、铅酸蓄电池过放电怎样激活？

找一组同行号电池不能充电的，把好的电池已旧的电池并联这样就可以激活了

七、蓄电池放电时端电压逐渐怎样？

蓄电池放电的时候呢，端电压会随着时间的推移变小，也就是说，蓄电池的端电压会随着放电逐渐变小的电压会变小。

这是因为蓄电池的供电能力是受到自身的限制，不可能一直稳定提供一个工作电流和电压，它所存的电能逐渐减小，电压电流都会逐渐变小。

八、怎样用高率放电计测量蓄电池放电电压？

高率放电叉是使蓄电池在大电流放电情况下，测量蓄电池端电 压的一种专用检测工具。可分为单格蓄电池高率放电叉和12V整体 蓄电池高率放电叉两种，分别用于测量传统的联条外露式蓄电池和 现在普遍使用的整体式蓄电池。① 单格高率放电计检测：测量时将高率放电计的两触针紧压在 蓄电池单格的正、负极粧上，观察放电计的电压值并做好记录。分 别测量各个单格电池在大电流放电情况下的端电压，然后进行比较 判断。性能好、存电足的蓄电池各单格电池的端电压在1.5V以上， 并在5s内电压基本稳定。如果各单格的电压低于1.5V并在5s内电 压迅速下降时，说明蓄电池有故障。若某单格电池电压指示过低甚 至为零，则说明该单格内部有短路、断路或严重硫化等故障。采用高率放电叉检测蓄电池的单格电压。测量前应先将蓄电池 加液孔盖旋开，将放电叉的两叉头紧抵同一单格的两个极桩。读数指针稳定时，迅速读出数据并移开放电叉，测量时间不 得超过5s,高率放电计测得单格电池电压与放电程度关系一般技术状况良好的蓄电池，用高率放电叉测量时，单格电压 应在1.5V以上，并且5s内保持稳定；如果5s内单格蓄电池电压虽 低于1.5V，但沿能维持稳定，说明该蓄电池过放电；如果5s内蓄 电池单格电压迅速下降，或者某单格测量示值比其他单格低〇. 1V以 上，则说明该单格电池存在故障，应进行修理。3） 整体电池高率放电计检测：测量时用力将放电计触针刺入蓄 电池正负接线柱，保持15s,若蓄电池电压能保持在9.6V以上，说 明电池性能良好；若电压稳定在10.6〜11.6V，说明蓄电池存电充 足；若在测试过程中电压迅速下降，则表示蓄电池已损坏。

九、蓄电池放电电压？

电压14--16伏左右,经放电,电压稳定在12V~12.3V,当电压降到10.8V,放电终止。该充电了。 如果不是12V的,按每单元最高可以充电到2.7V;放电终止电压1.8V。就该充电了。定电流充电。定电压充电两种方法。采用较多的是定电流充电法,对电瓶好。

十、蓄电池放电类型？

蓄电池放电是用蓄电池额定容量1/20的电流放电至单格电压为1. 75V时为止。开始放电每小时测量一次电压，在电压降至1. 75V时，应立即停止放电。否则电压会迅速下降到"0"，以致损坏极板，并造成下次充电困难。常用的放电方法有以下几种：

①用灯泡放电：对12V的蓄电池进行放电，可将若干个12V的灯泡并联起来作为负载，改变接人灯泡的数量，就可以得到不同的放电电流。

②用可变电阻放电：放电时，将可变电阻和蓄电池串联起来，调节可变电阻就可以得到不同的放电电流。

③用电解液放电：在蓄电池壳中充人稀电解液，然后放人两块极板作为电极，改变两极板之间的距离就可得到不同的放电电流。

④用给蓄电池充电的方法放电：这个方法多用于较多蓄电池的放电，且放电蓄电池的电压必须高于被充蓄电池的电压，同时还需保持一定的放电电流。当放电蓄电池电压与被充电蓄电池电压相等时，应减少被充蓄电池数量或更换充电蓄电池，以使放电蓄电池继续放电。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%