上坡起步技巧？

一、上坡起步技巧？

1.上坡开车的技巧是，起步时需要先踩刹车和离合，松开刹车挂一档，继续踩刹车，完全松开刹车。然后慢慢踩油门，提高发动机转速。感觉车速上来跑半米到一米后，慢慢松开离合器，直到完全松开。

2.自动起步时，只要拉紧手刹，慢慢抬离合到啮合点，离合马上就稳了。手刹放下，车就不会“下坡”了。汽车上坡起步时，由于阻力更大，离合比平路稳定3-4秒。放下手刹时，千万不要马上松开离合器，要马上加油。在车慢慢跑了几米后，慢慢抬起离合器，这样才能保证车在坡道上平稳起步，不熄火。敢于欢呼。起步上坡，放下手刹，马上加油，让发动机转速达到1500转左右。只有这样，汽车才能开足马力上坡起步，不会晃动。

3.汽车在爬陡坡时，一定要根据坡的情况选择合适的档位行驶，让发动机保持足够的动力。快速降档，不要用力过猛，可能会造成失速。如果错过换挡时机，可以逃课降档。如果不能换挡或发动机熄火，应立即用行车制动和驻车制动停车，然后再起动。

4.坡度太陡，车辆动力不足，难以通过时，卸下一些货物，或者让其他乘客抱着三角木，在山坡上后轮旁随车行走。当车辆停下来时，迅速在车轮后垫上三角木，顶住轮胎，防止车辆倒溜。如果车辆打滑失控，应将车尾转向山边，使车尾紧靠岩石，车辆应停下来。注意此时方向盘不能转错，以免发生意外。在雪、冰、泥等湿滑的斜坡上行驶时。如果前车在爬坡，后车要选择合适的地方停车，等前车通过后再爬坡。

二、上坡起步不熄火技巧老桑塔纳手动？

利用手刹，踩离合啥车，挂一档，手刹拉紧，踩油门到当千转左右，松离合至半联动，放手刹，同时控制踩油门，离合放完，起步成功

三、低排量手动挡上坡起步技巧？

1、半离合，脚踩着离合松一半，油门适当加大点，但要稳住，松手刹，走人。不过这种适合老司机，开的时间长了对离合和油门的感觉比较到位。

2、和平常起步一样，不过是拉着手刹，等车子有往前走的迹象后松手刹，也需要控制好离合油门，可以先在平地试一下，不管是那一种都是熟能生巧，开车没有捷径，还是慢慢稳稳当当的熟悉吧。祝你成功！

四、手动挡货车上坡起步技巧？

手动挡上坡起步先将手刹勒紧，然后将离合器慢慢松开到半联动在松开手刹起步。

五、手动挡上坡等红灯起步技巧？

方法/步骤

1、第一步，在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。

2、第二步，在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。

3、第三步，确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。

4、第四步，离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。放下手刹的同时，右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。

5、第五步，当车辆平稳动起来一点距离后就可以慢慢将离合器整体放开了。但是油门不能断，起步后就可以不用间歇式油门了。直接踩油门到2000转左右换挡正常操作就可以了。

六、劲客手动挡上坡起步技巧？

01

在坡道上时，我们有时候会遭遇到堵车，当手动挡的车停在坡道上要起步时，手刹拉起，左脚控制离合，右脚控制油门。左脚轻抬离合，右脚轻给油，车子往前走了后，就把手刹放下就可以了。

02

现在的有些手动挡车子也会带有上坡辅助功能，车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒中是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板..只要车有这功能,不需要设置,一切是自动。

七、suv上坡起步技巧？

1、汽车起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒。当放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进几米距离后，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。

2、汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

3、当坡度太陡车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫入车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。

八、上坡起步对线技巧？

技巧包括以下步骤：

在进入斜坡之前，汽车必须正确地转向，使车辆平直。

在上坡的时候，先对好边线，使车身和边线保持30公分的距离。

对好边线以后，车辆起步，慢抬离合器，让左侧雨刮器贴着右侧实线行驶。

车辆接近上坡时，开始缓慢抬离合，动力充足以后，稳住离合。

从车头方向看不到前方的最后一条虚线时，从左方看后视镜下沿，当后视镜下沿和桩杆线重合时，离合刹车同时踩死，拉起手刹，3秒后再松开，挡位不变，方向盘向左调整45度，防止上坡时右前轮压线。

换抬离合，直到车辆轻微的抖动，稳住离合保持不动，慢慢将刹车全部松开。

下坡时，离合踩死，轻踩刹车，避免车辆速度过快或者车辆熄火。

下坡后，轻抬离合，松开刹车，至此，整个过程完成。

以上就是上坡起步对线的技巧，需要注意细节并谨慎操作，以保证顺利完成上坡起步。

九、1.5l手动挡上坡起步技巧？

1.5l小排量手动挡上坡起步的正确方法是：

1、车辆没有重载，坡度一般：可以在半联动的基础上再多放一点离合，让车辆抖得更加剧烈，此时缓缓松开刹车，这样就能避免起步熄火；

2、车辆重载或者坡度大：在半联动的基础上加一点油门，通常起步时的转速是900转左右，可以加油门将转速提高到1200转，这样发动机就不容易熄火。

十、上坡起步和下坡起步技巧？

坡路起步　　　　坡道起步有两种方法：一是用手刹，二是不用手刹。

　　用手刹：拉起手刹，挂一档，慢抬离合器踏板，到半联动时（发动机声音变沉，车身抖动），稍加油门，此时车微微向前起动，继续加油门并慢抬离合器踏板到完全结合，车辆则稳稳起步。此法不易熄火，也不易后溜。

　　不用手刹：右脚用力踩住刹车，左脚慢抬离合器踏板到半联动时（发动机声音变沉，车身抖动），迅速把右脚移到油门并稍用力踩下，以提高发动机转速，同时左脚继续慢抬离合器踏板到完全结合，车辆也稳稳起步。

　　用手刹的方法，主要是针对新手或者坡道比较陡的时候；不用手刹的方法，主要在坡道比较平缓的时候，或者老手开车。

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