图片中轮胎气压多少合适?

一、图片中轮胎气压多少合适?

都知道看原厂胎压建议表了，还能问出这个问题，那就来个保姆式教学吧。

1、“冷态轮胎充气压力”意思是途中的建议胎压指的是轮胎在常温下的充气压力，因为车子开起来后轮胎会因为不断的变形积累热量导致温度上升，轮胎温度一高，内部的气压也会增加，所以胎压调整最好是趁着轮胎还是常温的用车前调整（常见的方案就是在洗车店洗完车后调整胎压再离开）。

2、表格为3行3列，第1列的意思为轮胎充气时所需的状态，第1列第1行的“ECO”代表的是“希望节能省油用车”的情况；第1列第2行的意思是“轻载用车”的情况（3成人+少量行李）；第1列第3行的意思是“满载”用车的情况。

3、第2列、第3列对应汽车侧面图标来看，第2列指前轮胎压，第3列指后轮胎压。汽车侧面的图示内有“kPa（bar）”指的是气压单位，有kPa和bar两个单位，对应表格中轮胎胎压的写法“XXX（XXX）”代表挂号外的数字使用kPa单位，挂号内使用bar单位。

4、充气的时候，根据之后的用车情况按照表格里写的建议胎压充气即可，已经很简单了。

5、表格下面的“215/55 R17 94V”、“225/55 R17 97V”、“225/45 R19 92W”代表的是本车使用的轮胎规格，这个可以不予理会，因为买新胎按照自己车轮上正在使用的规格购买轮胎即可。

6、最底下的“T125/70 R17 98M”指的是备胎的规格，后面写的就是备胎的建议胎压（你没看错，充气的时候记得保持备胎胎压，免得真的需要用备胎的时候发现备胎没气就很尴尬了）。

7、补充：

①、如果不是经常满载、重载的情况下不建议使用满载胎压或者ECO胎压，因为高胎压会降低轮胎的滤阵性能，让车子开起来变颠簸。但是，哪怕经常只有自己一个人开车、不不载人也没有什么行李，也不建议把胎压调整得比表格中第二行得建议胎压低太多（低于0.2bar），如果胎压太低，轮胎滚动得过程中变形量更大，会产生更多热量，当轮胎温度高到一定程度后会导致橡胶变性、帘布和橡胶分离导致爆胎。同理，如果满载用车，最好把胎压调高，不然也容易爆胎。

②、结合上面说得内容，为什么ECO用车建议胎压那么高呢？因为高胎压会减少轮胎变形量，轮胎得变性就是轮胎滚动阻力的主要来源，减少变形量就是减少滚动阻力。要省油还是舒适性，可以自己考量。

③、如果换了和原厂不同的轮胎花纹款式，要结合新款式轮胎花纹的胎壁硬度和原车轮胎胎壁硬度的区别，如果胎壁硬度差不多可以继续沿用原厂的建议胎压，如果新胎胎壁比原车轮胎胎壁软，充气时最好适当增加一些压力，如果新胎比原车轮胎胎壁更硬，可以适当减少一点充气压力。范围也控制在0.2bar左右。

④、就像前面说的，乘用车的低压轮胎是不太怕胎压高的，胎压低反而容易爆胎。但不是说胎压高就没问题了，因为胎压太高的情况下，会导致胎面从平面变成凸出来的弧面，这样会降低轮胎与地面的接触面积，降低抓地力。

二、at轮胎气压多少合适？

1

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar 增强型轮胎:2.8-2.9bar 最高气压:不应大于3.5bar

2.

需要参考的其它因素: (1)季节性因素: a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

三、轮胎气压多少合适？

车轮胎标准胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。

车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报。

如果车胎气压过高，会使轮胎与地面的接触面积变小，导致轮胎的抓地力变差；如果车胎气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，导致轮胎的使用寿命降低，并且还会导致爆胎的几率升高。

车胎气压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么车胎气压则是汽车的血压，车胎气压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

四、电动叉车1.5吨轮胎气压是多少？

叉车前后轮胎的压力都是8个气压。

一般来说，正常胎压以车厂建议值为准。胎压标准与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。

车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响特别大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；

五、捷安特轮胎气压多少合适？

捷安特山地车轮胎打气时打到2.8bar-4.5bar就可以了。夏天时可以将气压打的低一些，冬天时可以将气压打的高一点。根据山地车使用的轮胎型号不同，其气压也会有所差异，具体情况还要看山地车的出厂使用说明书。

在自行车轮胎气压方面，气压单位包括bar、kpa和psi，它们的换算关系是1 bar=102 kpa=12.5psi。山地车在打气时，一般打到50psi-70psi就可以了。

如果山地车经常走城市道路，可以将气压适当的打高一些，如果山地车经常走野外泥地，可以将气压适当的打低一些。当山地车出行时，一定要提前佩戴好护具，可以在摔倒时起到一定的防护作用。并且，如果需要骑山地车远行，一定要提前检查好山地车的轮胎和刹车，为出行做好安全保障

六、轮胎气压多少psl合适？

汽车胎压在33.5-36.3psi中间为没问题的。 轮胎上的标准气压标志一般在侧边,它表明的是轮胎最大可承载的压力值,一般以kpa、psi为单位

七、狒狒轮胎气压多少合适？

胎压压在2.2-2.5bar是正常的，前轮气压可以保持在2.2bar，后轮气压可以保持在2.5bar。

轮胎压力标准与轮胎类型和车辆类型有关:

不同车型的车重、高度、轮胎尺寸不同，所需的胎压也不同。标准胎压240kpa-250kpa，增强胎压280kpa-290kpa。

八、旧轮胎气压多少合适？

旧轮胎的气压应根据其磨损程度来确定。对于磨损较严重的旧轮胎，建议将气压调整至标准值的下限。而新轮胎的气压则建议高于标准值约0.2 bar。

同时，车型、车重和车轮胎的尺寸等因素也会影响轮胎的气压。一般来说，普通轿车的胎压大概在2.5-2.7 bar左右，但不同车型的标准值可能会有所不同。因此，在调整气压时，应参考车辆说明书或咨询专业人士，以确保气压在合适的范围内。

请注意，气压过高或过低都可能对行车安全产生不良影响。过高的气压可能导致轮胎爆胎，而过低的气压则可能增加轮胎的磨损和油耗。因此，定期检查并调整轮胎气压是非常必要的。

九、将军轮胎气压多少合适？

轮胎打气压的合适范围是2.3到2.5帕之间。

胎压概况：

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压是摩托车的血压，胎压的高低对摩托车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压作用：

胎压是摩托车载荷能力的标志。摩托车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎的气压越高，载荷的能力越大；气压越小，载荷能力越小。

十、kpi轮胎气压多少合适？

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

车轮气压正常多少kPa合适

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。

胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。

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