挂挡有打齿轮声音？

一、挂挡有打齿轮声音？

第一可能是离合器挂档时离合不到位，再一个就是变速箱机油润滑不好，造成齿轮打齿

二、合力叉车方向机打不动有哪些原因？

合力叉车方向机打不动，可能原因：

1）若方向机的油管有气泡，如果有说明油泵不好或液压油不好，否则方向机有问题。

2）分流阀体内的小孔堵住。可以试着拆下来通一下。另外对于不同吨位、型号叉车出现故障原因可能不尽相同，建议根据实际情况请专业人士检查。

三、合力35顿的自动挡叉车有几个前进挡？

三个挡,那就是一挡是工作挡,二挡是前进快挡,三挡是倒挡。无级变速的叉车有4个档,俩个前进挡,俩个后退档。【一快一慢】

四、自动挡挂挡有打齿轮的声音是怎么回事？

1、没停稳挂倒档

自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。

如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

前段时间的奔驰怀挡事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。

而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。

因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。

2、左脚踩刹车

开惯了手动挡车型的人，如果突然换到自动挡车型上，很多人会不适应。

认为，既然左脚没有了离合器的束缚，不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来可以让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。

表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。首先，我们日常行车过程中，很少遇到需要油门和刹车一起用的时候。

其次，有科学家做过实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，

那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊驾驶用途，尽量不要左脚刹车。

五、新宝来挂档有打齿轮的声音？

如果每个档位在挂档时都会有打齿的声响，并且行车中没有异响，那么基本上可以断定不是变速器的问题，有可能是离合器分离不彻底造成的，所以建议您先检查一下离合器的工作情况。

六、小汽车行进中发出类似齿轮打齿的声音，时间约1、2秒，求解？

描述比较模糊，可能性很多。如果行驶感受无异常，无任何故障报警，且为偶发性的，那不用去管，注意观察有无继发就行了。如果有继发情况，看看每次发生时有什么共有的特定条件或是共有工况，这样再去维修厂时更方便技师判定问题症结，省时省力

七、山地车7挡有咬齿轮声音？

可能是变速线有点紧，稍微松一点就好了，松多了你车就进不了档了。除此之外还有可能是H螺丝旋紧了，导致链条不能回到指定的位置。

八、手动挡行驶中挂倒挡听到打齿轮声音，会造成损坏吗？

高速行驶的状态下是不能挂倒挡的，也挂不上，先说手动挡吧，正常行驶的情况下，档位齿轮和齿轮转动方向正好相反，所以即使踩离合的情况下，挂倒挡的话会出现咔咔声，这种情况下松开离合就会很危险了，变速箱有可能直接报废掉，但现在的技术日趋完善，基本上是挂不上的，它会自动测速，是挂不上倒挡的。

而自动挡虽然可以挂倒挡，但也只是档杆的操作，车子本身有保护系统，系统发现不对是不会进入倒车模式的，也就是变速箱的自我保护，强行挂入的话会有报警。

虽然这种情况还没出现过出事的，但不建议那样做，很危险。

九、自动挡发动机有打齿轮问题？

你好，第一次响声是起动机结合飞轮时发出的声因，没有什么问题以后注意就是了，第二种响声有可能是变速器档油压没有冲到d当上去，应该缓慢加油等待油压冲上去，自动变速箱换挡是用油压控制的

十、合力叉车自动挡离合器踏板有什么用？

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

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